Mercedes-Benz ML 2009

Leslie y el Mercedes Benz ML 350

LA CHICA
Su nombre resulta muy conocido para los televidentes peruanos, por cuanto ha tenido participaciones en más de una docena de novelas de este país. Pero, para aquellos que están tan intrigados -como lo estábamos nosotros- por conocer más de la hermosa rubia, les empezamos contando que se llama Leslie Stewart, y es una reconocida actriz y modelo.

En importantes producciones televisivas como: "El Ángel Vengador", "Malicia", y "María Emilia, querida", Leslie ha podido demostrar su versatilidad y talento como actriz. Novelas donde también ha trabajado al lado de destacadas figuras internacionales, tales como Christian Meier, Lorena Meritano, Coraima Torres, y Juan Soler, entre muchas otras.
Tras su llegada a Miami, Leslie ha participado en varios capítulos de la serie "Decisiones" de Telemundo, al igual que en la novela de Televisa, "Bajo las riendas del amor". Como también, sigue desarrollando su exitosa carrera de modelo en diferentes campañas publicitarias.
Hace algún tiempo, Leslie fue la presentadora de un programa de aventura llamado: "Zona de impacto", por lo cual el Mercedes Benz ML 350 que la acompañó tuvo una gran química con la actriz peruana. Utilitario que combina el lujo y el confort característicos de la marca, con el vértigo que la hace una SUV lista para la aventura.

EL COCHE
Mercedes ha actualizado la Clase M de forma sucinta pero con la maestría característica de la firma de la estrella. Los retoques han sido discretos pero efectivos para mantener al ML en la cúspide de los SUV de lujo gracias a un diseño con estilo, elegante y siempre distinguido.

Las mejoras en el interior son también patentes en cuanto a materiales y combinaciones cromáticas para superar, si cabe, la apariencia de exclusividad y sofisticación de su habitáculo. La gama de motores ha sido también optimizada para reducir sus consumos y emisiones con la caja de cambios automática 7G-tronic como parte del equipamiento de serie.

Diseño Exterior
Unos nimios retoques en su apariencia exterior han sido suficientes para modernizar el ML y darle un ligero toque de frescor, potenciando su dinamismo estético y su deportividad. Su perfil general se mantiene inalterado, y sus volúmenes y proporciones no cambian; sin embargo su potencia visual y su presencia ha ganado fuerza gracias, principalmente, a los retoques del frontal. Con un parachoques delantero más robusto, unas ópticas de nuevo diseño en su parte inferior, con un pequeño detalle dentado en su perfil, los faros antiniebla desplazados hacia el exterior, una parrilla más grande y de contornos más definidos y tomas de aire rectangulares más anchas, lo cierto es que su morro resulta ahora más dominante y agresivo.

Por su parte, en la zona posterior el parachoques integra ahora unos reflectores, los escapes son de doble salida con una carcasa cromada y los pilotos traseros, que incorporan la tecnología de diodos LED, han sido oscurecidos para simular un efecto ahumado, más deportivo y actual. Otros detalles que también han sido modificados en el ML MY’09 son los espejos retrovisores exteriores, de mayores dimensiones para mejorar la visibilidad, y los rieles de techo, que ahora forman parte de su equipamiento de serie. Asimismo, las llantas –de nuevo diseño y en cuatro medidas a elegir: 17, 18, 19 o 20 pulgadas– son todas de aleación ligera.

Habitabilidad
Por lo que se refiere al interior, los cambios se centran principalmente en la mejora de algún componente del equipamiento existente y en la incorporación de nuevas funciones para aumentar el confort de conductor y acompañantes. Así, destaca el nuevo volante multifunción de cuatro brazos forrado en piel de alta calidad con nuevos mandos y controles integrados. También es nuevo el diseño de los asientos, más deportivo y con sistema de ajuste lumbar eléctrico de cuatro posiciones opcional.

En el apartado telemático, cabe mencionar la sofisticación de sus dispositivos, que ahora permiten integrar la tecnología Bluetooth con conexiones auxiliares para reproductores de música portátiles y con el sistema Linguatronic para el control de funciones por órdenes de voz, disponible como elemento opcional por vez primera en este modelo junto con el equipo Harman Kardon Logic7.

En lo relativo a la ambientación interior, se han efectuado algunos retoques para lograr incrementar la sensación de lujo a bordo. Para ello, los técnicos del departamento de materiales de Mercedes han optado por emplear guarnecidos de mayor calidad y mejor tacto para los revestimientos interiores de las puertas y el salpicadero. Igualmente, se ofrecen a partir de ahora nuevas posibilidades de personalización interior con la posibilidad de combinar acabados en cuero de dos colores. El resultado de todo ello es un habitáculo que supera con creces los estándares más elevados en cuanto a confort y lujo en un SUV, transformando el interior del todocamino alemán en un verdadero salón de lujo rodante.

Mecánica
Las mecánicas disponibles en el renovado Clase M seguirán siendo los conocidos motores V6 y V8 de gasolina y diésel con potencias entre los 190 y los 388 CV. Todos los propulsores incorporan diversos cambios y modificaciones técnicas de algunos de sus componentes para optimizar su rendimiento y eficacia. De esta forma, el nuevo ML verá reducidos sus consumos hasta en 0,4 litros por cada 100 Km. respecto a la misma motorización del modelo anterior gracias a la meticulosa revisión y mejora de algunos de sus de sus elementos mecánicos.
En este sentido, el de la reducción de los consumos y las emisiones, ha tenido mucho que ver la ultrasofisticada transmisión automática 7G-tronic de siete velocidades. Esta prodigiosa caja de cambios gestiona la potencia del motor de forma magistral trabajando y adaptándose siempre a las mejores condiciones de funcionamiento según el régimen del motor y proporcionando un refinado y eficaz dinamismo a este SUV de lujo.
Más adelante, a partir de la segunda mitad de 2009, la gama SUV de Mercedes (ML, GL y R) incorporará el nuevo motor de gasóleo con tecnología BlueTEC. Disponible desde este mismo mes de septiembre en Estados Unidos y Canadá, este propulsor está considerado como el motor diésel más limpio del mundo.

Comportamiento
Tanto el rendimiento mecánico como su dinamismo en carretera y fuera de ella son de auténtico lujo. La sonoridad y el aislamiento acústico son excelentes, aislando por completo a los pasajeros de todo ruido externo. La extrema suavidad y eficacia del conjunto motor-cambio unida a una envidiable respuesta de la dirección y la suspensión proporciona un grado de confort inmejorable. Por carretera y autopista, el aplomo en curva y la agilidad en los cambios de apoyo no parecen propios de un vehículo de su peso y dimensiones, mientras en que el campo, las ayudas electrónicas (tracción inteligente 4ETS con control de descenso, arrancada en pendiente y ABS optimizado par uso fuera del asfalto) se encargan de contrarrestar las dificultades del terreno.


Seguridad
La numerosa dotación de dispositivos electrónicos de asistencia a la conducción que ya incorporaba la anterior generación del ML se verá complementada en la próxima con dos nuevos sistemas que formarán parte de la dotación de serie: se trata del Pre Safe y el Neck-Pro, que ofrecen protección anticipada a los ocupantes en caso de colisión inminente. Mediante una serie de sensores que detectan, entre otros parámetros, el grado de deceleración y la presencia de obstáculos a cierta distancia, estos dos programas de seguridad activan sus funciones cuando el impacto ya es inevitable. Entonces, justo antes del choque, los cinturones de seguridad se tensan, los reposacabezas se activan y se acercan a la cabeza de los pasajeros, y otros mecanismos de protección se conectan con unas milésimas de anticipación para garantizar la máxima eficacia y protección para minimizar las lesiones.

Ficha técnica

Motor

Nº Cilindros: Seis
Diámetro: 92,9 mm
Carrera: 86,0 mm
Cilindrada: 3.498 cc.
Potencia máxima: 272 CV a 6.000 rpm
Par motor máximo: 350 Nm a 5.000 rpm


Transmisión
Tracción: 4x4
Caja de cambios: Aut. 7 vel.

Llantas y neumáticos
Llantas: 17’’
Neumáticos: 235/65

Dimesiones y aerodinámica
Longitud: 4.788 mm
Anchura: 1.911 mm
Altura: 1.779 mm
Diámetro Giro: 11,6 mm

Peso y capacidades
Peso: 2.135 kg
Depósito combustible: 95 litros
Capacidad del maletero: 551/2.050 l

Prestaciones y consumos
Velocidad máxima: 225 k/h
Aceleración 0-100 km/h: 8,4 s
Consumos (l/100 kms):
Urbano, extraurbano, mixto: 14,9/9,0/11,2
Emisiones de C02 (gr/km): 266

Precio
61.000 €



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